Metro v Charkově patří k jedněm z nejhezčích v bývalém Sovětském svazu a se ctí by jistě obstálo také ve srovnání s metry celého světa. Charkovská podzemka navíc hraje důležitou úlohu při výchově maloruské mládeže. Přestože jsme na Ukrajině, nikdo zde ukrajinsky nemluví - celá východní část země je totiž silně rusifikována. A právě metro je jediným místem v Charkově, kde můžeme zaslechnout plynnou ukrajinštinu. Ta se line z reproduktorů umístěných ve vozech i ve stanicích.

Mezi nejhezčí stanice charkovského podzemí patří "Proletarskaja"

Stanice "Sovětskoj armii", chlouba charkovských tunelářů

Vagóny s čestnými pasažéry z řad hrdinů práce a veteránů Vlastenecké války vjely do charkovského podzemí 22. srpna 1975. Strojvůdcem této vůbec první soupravy s cestujícími byl zasloužilý strojník a elektromontér I. P. Muraško.

I. P. Muraško si na svou první jízdu vzal slušivou vázanku

První souprava řízená I. P. Muraškem vyjela ze stanice "Moskovskij prospekt"

Puškinskaja

Na stavbě metra se začalo pracovat koncem šedesátých let. První výkop učinili charkovští stavbaři 15. června 1968. Tento den, jak se dozvídáme z inernetových stránek charkovského metra, se do historie města zapsal stejně slavně, jako datum zahájení výstavby prvního bloku charkovského závodu na výrobu traktorů.

Stanice "Južnyj vokzal" - Jižní nádraží

Ve stanici "Naučnaja"

charkovské metro:

Unyversitet


Dveře se zavírají


Ať invalidé sedí!


Historické muzeum


Hrdinů práce