Kapitola 5. - Chorvatsko je ráj stopařů !

den od do stop km kde komentář
Čt 31. 5.30       budíček  
  6.30 7.30 1:00   Zagreb Stopuju u šestiproudé silnice, která vede k dálnici. Jinak je to ale místo dobré, jsem vidět z daleka. Bohužel tam stojíme dva. Zastavují mi ve chvíli, když kolega kouří.
        A130 Zagreb - Plitvička Jezera Bere mě Chorvat ze Slavonie, který už 9 let pracuje v Rakousku. Bavíme se německy. Dozvídám se velké množství zajímavých informací o obnově Chorvatska. Chtěl jsem původně na Rijeku, ale mám čas, tak se nechám hodit k Plitvicím (on jede na Zadar). Ze silnice jsou vidět pozůstatky války, ale většina toho už je opravená.
  9.15 15.45   P15 Plitvička Jezera Prohlížím si Plitvická Jezera. Vstup tam je 60 HRK, studenti 40. Proklouznout zadarmo se nepovedlo, od silnice to fest hlídají. Muselo by se to obejít buď od západu nebo ze severu. Doporučuju z Plitvički Ljeskovace, akorát že do něj se nedá dostat (silnice je zavřená). Jezera jsou krásná, válkou nepoznamenaná. Za ty peníze stojí. Zde je obrázek první, druhý, třetí a čtvrtý.
  15.45 17.30   P10 Plitvička Jezera - Babin Potok Jezera jsem chtěl opustit jižním směrem, abych se nevracel na hlavní silnici. Chtěl jsem na Senj. Došel jsem do vesnice Plitvički Ljeskovac. Jenže ta byla opuštěná. Baráky zničené nebyly, pouze z nich byl vystěhován nábytek. Bylo tam mrtvo. Silnice nefungovala. Tak jsem po ní šel ještě asi hodinu a půl. Silnice v Babině potoku naštěstí fungovala, akorát se tam moc nedalo stopovat. Taky jezdilo dost málo aut a víc než půlka nebyla chorvatská. Tak jsem šel ještě asi půl hodiny směrem na Otočac a cestou stopoval. Vzalo mě asi 30. auto.
      30.auto A65 Babin Potok - Vratnik Jel jsem s Muslimem z Bihače (z Bosny). Bohužel uměl jenom chorvatsky, tak jsme si moc nepopovídali. Jel až do Puly, ale měl jsem čas, tak jsem se nechal vysadit v horách v sedle Vratnik (698).
  18.45 20.30   P6 Vratnik - Stolac Rozhodl jsem se, že zkusím jít po hřebeni na jih as 25 km a zdolat Mali Rajinac, nejvyšší horu severního Velebitu. Do večera jsem došel do osady Stolac a vylezl ještě kousek nad ni, pravděpodobně na horu Prolog (1066). Na ní jsem ulehl za krásného počasí a úžasného výhledu na moře a ostrovy ke spánku..
Pá 1. 11.15       budíček V noci přišla nejdřív vichřice, a pak déšť. Evakuoval jsem se z vršku kopce do blízkého lesíku a zabalil se do tropika. To začlo být kolem jedenácté už promočené a tudíž bylo jedno, zda budu moknout v něm nebo bez něj. Tak jsem se za deště vydal na cestu.
  11.30 16.30   P9 Stolac - Oltari Po půl hodině jsem našel opuštěné stavení, tak jsem tam asi dvě hodiny sušil, hlavně spacák. Pak už pršelo jenom trochu, a tak jsem šel dál. Za hezkého počasí to musí být krásná cesta, za mžení si to člověk tak neužije. Navíc výhledy na moře nejsou nic moc. Přes opuštěnou vesnici Tuževac do vesnice Oltari. Značení dobré až na pár míst. Je potřeba se dívat od značky ke značce.
  16.30 20.00   P15 Oltari - Sveti Juraj Konečně přestává pršet. Přesto nemá smysl, abych ve větru a mlze lezl na Mali Rajinac a sestupuji po silnici k moři. Cesta je to dlouhá, ale výhledy jsou tak úžasné, že se ani za 4 hodiny neomrzí. Navíc od moře přichází hezké počasí a v sedm i chvíli svítí sluníčko. Ve Sveti Juraji nocuju ve skladu dřeva. V noci je vichřice, ale střechu naštěstí neodnesla (i když možná moc nechybělo).
So 2. 7.15       budíček Ráno je zase hezky. Zjišťuju, že sklad někdo v noci zamknul a vypustil psa. Ten si mě naštěstí za celou noc nevšiml (spal jsem v otevřené boudě) a ráno se jen flegmaticky díval, jak přelézám plot ... Poslední výhled na Bašku, kamžto mám namířeno.
  8.15 9.00 0:45   Sveti Juraj Krizové místo na stop. Úzká silnice plná aut, není kde zastavit. Protože potřebuju jenom 10 km do Senje, připadne mi lepší to po třičtvrtihodině zabalit.
  9.00 11.00   P10 Sveti Juraj - Senj Jdu sice po hlavní silnici, ale vede stále nad mořem zhruba 50 metrů vysoko. Navíc je hezký výhled na ostrovy. Mohlo to být kratší, ale nestěžuju si.
  11.00 12.15 0:10   Senj Trajekt Senj-Baška již neexistuje. To je nepříjemné, protože místo 15 km přes moře musím po souši 100 km. Odpočívám a jdu stopovat. Mávám u benzínky. Mám kliku, podmínky nejsou o mnoho lepší než ve Svetim Juraji.
        A60 Senj - Kraljevica Jedu starou Zastavou s učitelem matematiky a fyziky na základce v Rijece. Moc si zase nepovídám, protože mluví chorvatsky. Má hrozný styl jízdy - před každou zatáčkou (= skoro pořád) dupne ze všech sil na brzdu a v každé zatáčce ze všech sil na plyn, takže člověk lítá pořád dopředu a dozadu. Před Rijekou je zácpa.
  13.45   3.auto   Kraljevica Na křižovatce v Kraljevici stojí policajt. Jdu o 100 metrů dál za zatáčku, cestou mávám. Ještě jsem tam nedošel a už jedu.
        A35 Kraljevica - Punat Parádní BMW, řidič rychlík. Přejíždí skoro celý ostrov.
  14.30   20.auto   Punat Na křižovatce směr Baška stojí dvě stopařky. Nemá to smysl, jiné místo zde není. Vyrážím pěšky a stopuju. Ušel jsem akorát 200 metrů. Divím se, že mi někdo zastavil na silnici, kde se sotva vyhnou dvě auta a jezdí tam jedno za druhým.
        A15 Punat - Baška Zase jednou angličtina. Manželé z Rijeky, mají v Bašce chatu.
  14.45       Baška Městečko na pobřeží v hlubokém zálivu. Okolo vápencové skály, nejvyšší až 500 metrů. Vedou po nich české značky. Krásný výhled, čistá voda. Ideální místo na pobyt u moře, možná až na příliš velký počet lidí, zvlášť Čechů. Naštěstí s vzdáleností od města lidí značně ubývá. Jel jsem sem za svou slečnou. Během půl hodiny jsem potkal její rodiče, což byla už zas obrovská klika, neboť hledejte někoho mezi tisíci lidmi na pláži v docela velkém letovisku.
Ne 3. 8.15       budíček Celý den jsem strávil v Bašce a jejím okolí.
  19.30 20.45 1:15   Baška Rozhodl jsem se navečer odjet, že se dostanu aspoň na pevninu. Nezadařilo se. Aut jezdilo hodně, místo bylo dobré, ale nikdo mě, nevím proč, nevzal. Snad že bylo chvíli před tmou. Až těsně před setměním.
  20.45 21.15   A20 Baška - Baška Zastavil mi elektrikář z Krku. Aspoň něco. Jenže když byl 10 km od Bašky, volali mu vysílačkou, že se tam má zase vrátit. Tak jsem se nechal hodit zpět, poněvadž už byla tma.
Po 4. 8.45       budíček Když už jsem byl v Bašce ještě jednu noc, tak to jsem tam zůstal až do oběda.
  12.45 13.00 0:15   Baška Jiné místo (nevím jestli o mnoho lepší), lepší výsledek.
        A15 Baška - Krk Pán jel tankovat. První pumpa měla naštěstí zavřeno, takže jsem jel až do města.
  13.30 14.00 0:30   Krk Celkem dobré místo, auta naložená.
        A10 Krk - odbočka na Malinskou Dodávka. Po 200 metrech bere další dva stopaře. Shodně nás vyhazuje na úplně nemožném místě - křižovatka v lese, kde každý sviští stovkou, nejde tam zastavit a celé je to za zatáčkou. Oni jdou dál, já tam stojím.
  14.15 14.30 0:15   odbočka na Malinskou Naštěstí zastavil nějaký dobrák, který po 200 metrech opět zastavuje ještě i druhou dvojici.
        A50 odbočka na Malinskou - Rijeka Jede do Rijeky, ale hroznou oklikou, takže mu to celkem dlouho trvá. Mě vysazuje kdesi nahoře, je veze dolů, protože jedou do Puly. Nemám tušení, kde jsem, navíc silnice na mapě zcela nesouhlasí s reálem.
  15.15 16.00 0:15   Rijeka I. Jím. Po půlhodině jdu stopovat na silnici, kam ukazuje šipka Ljubljana.
        A2 Rijeka I. - Rijeka II. Bere mě člověk, který má cestu společnou jen 2 km. Tam je nájezd na okruh okolo Rijeky, který nemám na mapě. Prý musím jet po něm a ještě k tomu s člověkem, který míří do Slovinska. Lepší místo že už v Rijece není.
  16.30 18.30 1:45   Rijeka II. Tragické místo. Slunce mi svítí do očí a nikdo nebere. Málokdo vypadá na cestu na sever a z nich je většina naložená (Němci). Místo to není moc dobré - úzká silnice.
        A130 Rijeka - Ljubljana Odměnou za dlouhé čekání mi je jízda až do Lublaně. Tři mladí Slovinci v Twingu. Neustále nadávají, že jezdí lidé pomalu. Mají pravdu. Na hranicích jsem je kupodivu (poprvé) nezajímal. V Lublani mě vezou až k výpadovce na Jesenici, což je dobré.
  20.15 20.30 0:05   Ljubljana Je dost pozdě. Na nájezdu k dálnici někdo stopuje. Zvolna hledám místo ke spaní, jen tak zkouším mávnout na silnici na Kranj. Za chvilku se někdo chytne.
        A25 Ljubljana - Kranj Pán s Žigulem, jede domů. Vysazuje mě na nádraží, nechtěl jsem provokovat, že budu spát v příkopu za městem.
  20.45       Kranj Přecházím pěšky město, abych byl ráno u výpadovky na Jesenici. Kdyby mi někdo v Rijece tvrdil, že budu spát večer na severu Slovinska, asi bych mu nevěřil. Spím pod špičkovým převisem ve stráni nad Sávou.
Út 5. 8.45       budíček Až ráno zjišťuju, že je to tam všude od popela, takže jsem dost špinavej.
  10.00 10.15 0:15   Kranj Přepychové místo, že by tam zastavil i náklaďák.
        A35 Kranj - Lipce Zastavil náklaďák. Auto s chlebem, jede do Jesenice. Nepředloženě prohlašuju, že chci na Kranjskou Goru. Vysazuje mě totiž na dálničním odpočívadle před Jesenicí, že prý na Goru se jede ještě okolo Jesenice po dálnici. Jenže na odpočívadle stojí čtyři rodinná auta, takže není šance na úspěch. Ani to nemá smyl, z Jesenice je mnohem lepší naděje. Jenže tohle jsem nestihl zaávozníkovi hovořícímu slovinsky vysvětlit.
  10.45 13.30   P10 Lipce - Jesenice Takže pokračuju pěšky do Jesenice (asi 5 km). Měním peníze a podobně. Odcházím ještě ke zmiňovanému nájezdu z dálnice za Jesenicí, kde budu stopovat.
  13.30 17.30 0:05   Jesenice-Hrušice Protože na posledních 20 km mám celé odpoledne a je hezké počasí, jdu prát věci a relaxovat k řece. Během hodiny se kazí počasí, tak suším aspoň pod mostem. V podvečer jdu stopovat. Je to rychlé.
        A20 Jesenice - Kranjska Gora Dva kluci. Jeli jen do Mojstrany, ale začalo pršet, tak mě vzali až do Gory. Tak se mi to líbí.
  17.45       Kranjska Gora Setkávám se s kamarády u kostela. Jsou tu tři z pěti, přijeli stopem z Čech. Naštěstí poslední dva přijíždějí před osmou. Rychle nakupujeme a jdeme spát kousek za město do seníku. Jeden je přímo u silnice na Vršič, druhý vpravo ve stráni asi 100 metrů nad ním. Spíme nahoře na seně.
St 6. 8.30       budíček  
  11.00 20.30   P20 Kranjska Gora - Krnice - Kranjska Gora Vyrážíme do hor. Chceme se dostat na Bivak IV. Znamená to nástup asi hodinu a půl ke Koče v Krnici (1100), výstup údolím do výšky 1900, pak obtížný výstup Kriškou stěnou do 2200 a sestup k bivaku. Od chaty jdeme asi v jednu. Ve dvě se dává do deště. Bohužel jdeme odděleně, půlka se vrací na Koču v Krnici, tři jdeme až pod stěnu a pod převisem čekáme až do šesti než přestane pršet. Stěna nejde jít za mokra či jiného špatného počasí, takže musíme dolů. Je to dost škoda, máme nastoupáno 1000 metrů. Čtyři z nás zůstávají na Koče za 11 DM, já s Mafim scházíme ještě těch 6 km až do Kranjske Gory a spíme na seníku. Sušíme promočené batohy. Spravný houmlesácký doupě.
Čt 7. 9.30       budíček Je stejně hnusně jako včera, takže se nám nikam nechce. Jsme domluvený, že do oběda sejdou z chaty sem. Aspoň dosušujeme věci.
  13.15 19.30   P15 Kranjska Gora - Bivak IV Když v poledne nepřišli a počasí se mírně vylepšilo, jdeme taky na cestu. Máme to s časem jen tak tak, musíme spěchat. U chaty jsme pekelně rychle - za 1:10 hod. Pak už to jde pomaleji, ale v půl páté nastupujeme do stěny. Odpoledne začalo být docela hezky. Až když jsme ve stěně, tak začínají přicházet mraky. Naštěstí se drží nahoře. Kriška stěna je nekonečná, holt 300 metrů něčeho, jako je tatranské Priečné sedlo, jenže bez řetězů, zato však s dvacetikilovým batohem, dá dost práce. Těchle 100 metrů na mapě překonáváme dvě hodiny. Zničeni ještě sedíme nahoře. Během pěti minut se Krnice plní mrakama. Máme štěstí. K bivaku to už je naštěstí půl hodiny z kopce. Setkáváme se se zbytkem. Jsou na bivaku už tři hodiny. Bivak IV je pro 10 lidí. Je nás tam 14, takže spím na lavici. Nic moc.
Pá 8. 9.00       budíček Ráno je divně. Vaříme na zdejších kamnech, což trvá dost dlouho.
  12.00 15.45   P10 Bivak IV - Škrlatica - Bivak IV V poledne je nejvyšší čas vyrazit. Podle průvodce je výstup na Škrlatici na 7 hodin. Nijak zvlášť nespěcháme, ale na vršku jsme za 2 hodiny. Je mlha a nic nevidíme. Stihneme se akorát vyfotit a přichází krupobití. Ve výšce 2750 na vrcholku skály nic moc. Ale lepší než předvčerejší déšť. Dole v sedle pod skálou prší. Okamžitě jsem promočenej, pláštěnku jsem zapomněl v bivaku. Na Bivak IV přicházíme po 3 a 3/4 hodinách. Do večera se sušíme a hrajeme karty. Je tu teplo a sucho.

 

[PŘEDCHOZÍ] [DALŠÍ] [ÚVOD]